Längste Brücke Spaniens
Wer nach Cádiz hineinfährt, kann sie kaum übersehen: Die Puente de la Constitución de 1812, besser bekannt als “La Pepa”, ist nicht nur eine der imposantesten, sondern auch die längste Brücke Spaniens.
Mit einer Gesamtlänge von fünf Kilometern inklusive der Zufahrtsviadukte verbindet sie die andalusische Hafenstadt mit Puerto Real und erstreckt sich eindrucksvoll über die Bucht von Cádiz.
Ein Bauwerk der Superlative
Die Brücke wurde von dem renommierten spanischen Ingenieur Javier Manterola entworfen und im Jahr 2015 eingeweiht. Ihre Dimensionen sind beeindruckend: Mit 185 Metern Höhe und einer Durchfahrtshöhe von 69 Metern ermöglicht sie selbst großen Schiffen die Passage. Für ihre Konstruktion wurden mehr als 100.000 Kubikmeter Beton und 70.000 Tonnen Stahl verbaut.
Die Brücke besitzt eine Fahrbahnbreite von 36 Metern und ist mit 176 Schrägseilen ausgestattet. Diese Bauweise macht sie nicht nur zu einem architektonischen Meisterwerk, sondern auch zur dritthöchsten Schrägseilbrücke Europas und zur zweithöchsten weltweit – nach der 211 Meter hohen Verrazzano-Narrows-Brücke in New York.
Mit ihren drei Kilometern Länge übertrifft sie sogar weltberühmte Bauwerke wie die Golden Gate Bridge in San Francisco (2,7 Kilometer) oder die Brooklyn Bridge in New York (1,8 Kilometer).
Die Geschichte hinter “La Pepa” in Cádiz
Ihren liebevollen Spitznamen verdankt die Brücke der spanischen Verfassung von 1812, die am 19. März – dem Namenstag von José – verabschiedet wurde.
In Andalusien ist “Pepe” eine gängige Kurzform für José, während “Pepa” als weibliches Pendant für Josefa steht. Der Name “La Pepa” hat sich in Cádiz schnell etabliert und ist heute fester Bestandteil der regionalen Identität.
Die längsten Brücken Spaniens
Die längsten Brücken Spaniens
Auf die Puente de la Constitución in Cádiz folgt die Puente del Centenario in Sevilla. Diese Hängebrücke wurde zwischen 1989 und 1991 im Vorfeld der Weltausstellung Expo ’92 errichtet und gilt als eines der wichtigsten Verkehrsbauwerke Andalusiens.
Die Puente del Centenario überspannt den Fluss Guadalquivir und verbindet das historische Zentrum von Sevilla mit dem Hafen- und Industriegebiet.
Mit einer Gesamtlänge von 1.180 Metern und einer Hauptspannweite von 265 Metern war sie zum Zeitpunkt ihrer Fertigstellung eines der größten Ingenieurprojekte Spaniens.
Die markanten Doppelpylone ragen 110 Meter in die Höhe, und die Fahrbahn befindet sich auf einer Höhe von 45 Metern, um den Schiffsverkehr des Hafens von Sevilla nicht zu beeinträchtigen. Da Sevilla der einzige Binnenhafen Spaniens ist, musste die Brücke so konzipiert werden, dass große Frachtschiffe und Kreuzfahrtschiffe darunter passieren können.
Den dritten Platz unter den längsten Brücken Spaniens belegt eine beeindruckende Eisenbahnbrücke: das Viadukt über den Fluss Ulla zwischen La Coruña und Pontevedra in Galicien. Mit einer Länge von 1.620 Metern zählt es zu den längsten Eisenbahnbrücken Europas und beeindruckt durch sein modernes Design sowie die harmonische Einbettung in die Landschaft.
