E-Scooter Versicherungspflicht in Spanien
Die spanische Verkehrsbehörde DGT steht kurz vor der Einführung eines verpflichtenden Registers für Elektroroller und andere Fahrzeuge der persönlichen Mobilität mit einem Gewicht von mehr als 25 Kilogramm.
Betroffen sind landesweit rund vier Millionen Fahrzeuge. Das neue System tritt in Kraft, sobald die entsprechende Verordnung im spanischen Amtsblatt BOE veröffentlicht ist. Der Ministerrat hat das entsprechende Dekret dazu bereits verabschiedet.
Ziel der Maßnahme ist es, sicherzustellen, dass alle betroffenen Fahrzeuge über eine obligatorische Haftpflichtversicherung verfügen. Diese gilt aus Sicht der DGT als zentral, um Schäden an Dritten bei Unfällen zuverlässig abzudecken.
Die neue Regelung sieht auch einen eigenen Sanktionsrahmen vor. Wer einen Elektroroller ohne Versicherung nutzt, muss mit Geldbußen von bis zu 600 Euro rechnen.
Das Fahren ohne die vorgeschriebene Dokumentation kann je nach Fahrzeugtyp mit Strafen zwischen 250 und 800 Euro geahndet werden.
Die Registrierung soll in erster Linie online über die elektronische Plattform der DGT erfolgen und möglichst unkompliziert sein. Ergänzend wird Unterstützung über die Servicenummer 060 angeboten.
In den kommenden Monaten plant die spanische Verkehrsbehörde zudem, den Vorgang über autorisierte Fachgeschäfte, Versicherungsagenten und Verwaltungsdienstleister zu ermöglichen.
Zwei Gruppen von Fahrzeugen
Unterschieden wird zwischen zwei Gruppen von Fahrzeugen: Modelle mit gültigem Verkehrszertifikat – sie sind seit Januar 2024 die einzigen, die neu verkauft werden dürfen – müssen mit den üblichen Fahrzeugunterlagen registriert werden.
Ältere Modelle ohne Zertifikat dürfen noch bis zum 22. Januar 2027 genutzt werden, unterliegen aber ebenfalls der Registrierungs- und Versicherungspflicht.
Nach Abschluss des Verfahrens stellt die DGT eine digitale Registrierungsbescheinigung aus; zudem muss eine Kennzeichnungsplakette am Fahrzeug angebracht werden.
Quellen: Cadena SER, El Mundo, DGT
