Eines der größten Kreuzfahrtschiffe der Welt läuft am 29. Juni erstmals von Málaga aus

Das neue Flaggschiff von Royal Caribbean legt um 22 Uhr ab und verabschiedet sich mit einem Feuerwerk, das vom gesamten Küstenabschnitt aus sichtbar sein wird.

Legend of the Seas Málaga Jungfernfahrt
Am 29. Juni startet die "Legend of the Seas" in Málaga. Foto: Royal Carribean

Legend of the Seas startet in Málaga

Am Montag, den 29. Juni, bricht die „Legend of the Seas“ vom Hafen Málaga zu ihrer ersten Fahrt auf. Das neue Flaggschiff von Royal Caribbean, das zu den größten Kreuzfahrtschiffen der Welt zählt, legt um 22.00 Uhr ab und verabschiedet sich mit einem Feuerwerk, das vom gesamten Küstenabschnitt aus sichtbar sein wird.

Das Schiff ist 365 Meter lang, fasst bis zu 7.600 Passagiere und verdrängt rund 250.800 Bruttoregistertonnen. Es ist das dritte Schiff der sogenannten Icon-Klasse von Royal Caribbean – nach der „Icon of the Seas“ und der „Star of the Seas“. Gebaut wurde es auf der Werft Meyer Turku in Finnland.

Tagsüber empfangen Vertreter der Hafenbehörde und lokaler Institutionen den Kapitän an Bord. Eine Gedenktafel wird überreicht. Es ist bereits die dritte Schiffspremiere dieser Art, die Royal Caribbean in Málaga veranstaltet – nach der „Oasis of the Seas“ und der „Symphony of the Seas“.

Erstes Ziel ist Civitavecchia

Ziel der Jungfernfahrt ist Civitavecchia, der Seehafen Roms. Die Reise dauert vier Nächte und führt über mehrere Zwischenstopps im westlichen Mittelmeer. Ab Juli startet der reguläre Betrieb von Barcelona und Rom aus, im Winter dann von Fort Lauderdale in die Karibik.

Was das Schiff bietet, geht weit über das hinaus, was klassische Kreuzfahrten kennen. Sieben Pools, ein Wasserpark mit mehreren Rutschen – er gilt als der größte auf einem Kreuzfahrtschiff – und ein Gartendeck mit 33.000 lebenden Pflanzen.

Dazu kommen eine Eisbahn, eine Kletterwand, ein Surfsimulator und Hochseilparcours über dem Meer. Das Unterhaltungsangebot umfasst Theaterproduktionen, Live-Musik und Lounges auf mehreren Decks.

28 gastronomische Konzepte stehen zur Wahl – von Casual Dining bis zu Erlebnisrestaurants, in denen Küche und Show miteinander verbunden sind.

Beim Antrieb setzt Royal Caribbean nach eigenen Angaben auf Flüssigerdgas (LNG). Das reduziert den Schadstoffausstoß im Vergleich zu konventionellem Schweröl.

Zusätzlich ist das Schiff mit Systemen zur Wärmerückgewinnung ausgestattet und kann im Hafen an das Landstromnetz angeschlossen werden.

Quellen: Cadena SER, Málaga HOY, Málaga Cruise Port

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