Flugtaxis in Málaga
Die Costa del Sol steht in den Startlöchern für ein neues Zeitalter in der Luftmobilität. Enaire, das staatliche Unternehmen, das den Luftraum in Spanien verwaltet, hat den Flughafen Málaga zu einem der Vorreiter bei der Entwicklung neuer Senkrechtstart- und -landeflugzeuge (VTOLs/Vertical Take-off and Landing) gemacht.
Obwohl die europäischen Vorschriften zunächst verlangen, dass diese Fluggeräte bemannt sind, wird langfristig erwartet, dass die Strecken von autonomen Drohnen betrieben werden.
Gemäß dem Zeitplan sollen im Oktober oder November 2025 Testflüge für die spezifischen Verfahren von Aerotaxis durchgeführt werden. Diese werden zunächst mit herkömmlichen Hubschraubern und noch nicht mit den modernen Fluggeräten, die derzeit gebaut werden, durchgeführt.
Nach Angaben von Marc Olmo, Ingenieur im Bereich Geschäftsentwicklung für Drohnen bei Enaire, ist das Ziel, Flugverfahren für kommerzielle Flugzeuge zu etablieren. Dazu sollen an der Costa del Sol Vertiports (Bereiche für senkrechte Landung und Startvorgänge) eingerichtet werden, auf denen die Drohnen ihre Flüge durchführen.
Derzeit gibt es bereits einen Bereich auf der Landebahn 13/31 am Flughafen Málaga. Weitere Vertiports könnten nach Angaben der spanischen Tageszeitung Diario SUR am Hafen von Málaga und in anderen Gemeinden an der Küste eingerichtet werden.
In der ersten Phase des Projekts geht es darum, die Flugverfahren zwischen den Flughäfen Málaga und Granada zu definieren. In dieser Zeit wird sich Lilium, der deutsche Drohnenhersteller aus München, mit dem Enaire zusammenarbeitet, auf Testflüge konzentrieren.
Wenn alles gut läuft, könnten an der Costa del Sol bereits im März 2026 Flüge mit dem Lilium-Flugtaxi durchgeführt werden.
Aktuell erlaubt die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) keine Zertifizierung von unbemannten Passagierflugzeugen. Diese Beschränkung wird voraussichtlich noch fünf Jahre bestehen bleiben.
Trotz dieser Einschränkungen beteiligt sich der Flughafen Málaga an führenden europäischen Projekten wie Ensure und OperA, die darauf abzielen, die nötigen Verfahren und Infrastruktur für den Betrieb von Lufttaxis zu entwickeln.
Auch der Flughafen Granada-Jaén beteiligt sich an dieser Initiative. Die Region Andalusien spielt eine wichtige Rolle als Basis für Testflüge und Zertifizierungen von Lilium, sowohl in Villacarrillo (Jaén) als auch am Aerodrom Sebastián Almagro in Palma del Río (Córdoba).
